河口湖へ自転車ツーリング
先日まで、私の自転車「Q-Carbon / KLINE:[KW]」のハンドルは、買ったままのドロップハンドルでした。
下の方に曲がっていて、前傾姿勢になる、競輪などで見かけるアレです。
実は少し前、思い立って真っ直ぐなハンドルに変えました。
いわゆる”フラットバーロード”ですね、今はやりの。。
この”ハンドル入れ替え記念”にツーリングに出かけました。
甲府から、精進湖線を上り、精進湖～西湖～河口湖、そして御坂峠を経て甲府へ…という行程。
自転車で行くのは初めてなので、実走距離は何キロになるのかわかりません。
まぁ、行けば何とかなるだろう…ということで。
ちなみに”ソロツーリング”です。
この行程を聞いて、一緒に行く人がいるとは思えません。
そもそも私の周りに、趣味で自転車に乗っている人がいないのですが…。
一人っきりのツーリング、スタートです。
まずは精進湖線。
精進湖線といっても旧道の方ではなく、国道358号線の方です。
もう、ひたすら登る、登る、登る…。
結構道幅が狭いので、後ろから来る車にはかなり気を使います。
静岡に抜ける幹線道なので、トラックが多いですね。
この道は、トンネルを2つ抜けるのですが、そのまま通ると暗くて危険です。
フロントライトだけでなく、バックのフラッシャーも点灯します。
ま、自転車乗りの常識ということで。
[精進湖線から、登ってきた下界を見下ろす]
登りきるとあとは下り。
しばらくすると精進湖が見えてきます。
登った長さに比べるとあまりにも早く下りは終わりますね。
やはりこのあたりは標高が高いということがわかります。
天気が良かったので、湖の向こう側に富士山が見えます。
湖畔の道は少し渋滞気味だったので、車よりも自転車の私の方が早いくらい。
[精進湖から富士山を望む]
河口湖の湖畔をぐるり。
私にとっては定番の小海公園にて休憩。
この小海公園、道の駅かつやまの目の前にある公園で、前からのんびりしたい時に来ている場所。
ケビンと一緒に来て読書をする…など。
自転車で来るのは当然初めてでしたが、やっぱり人気スポットですね。
芝生の上で遊ぶ人や、湖畔で水に戯れる人がたくさんいます。
[小海公園から河口湖を眺める]
途中で休憩がてらの昼食を取り、そしていざ御坂トンネルに向かう。
この登りは大したことなかったですね。
精進湖線に比べたら…という意味で。
このトンネルも当然ながら前後点灯します。
トンネルは総じて路面が濡れていることが多いです。
この場合、ロードバイクの細いタイヤは、滑る可能性が高いです。
スピードは抑え、慎重に走ります。
御坂トンネルからの下り、これは最高！です。
きもちい～～～ぃのひとこと。
以前、御坂から登ってきて、上でＵターンして下ったこともありました。
横から交差してくる道がないので、ここの下りは安心して走れるのです。
自転車にはサイクルメーターをつけています。
今日の走行距離だけでなく、これまでの走行距離や、これまでの最高時速などが刻まれています。
今回、この最高時速が更新されました。
新たに記録された最高時速は「60.7km/h」。
そして、この流れで甲府まで帰ってきました。
走行距離は73km、時間は5時間と少しでした。
食事も含み何度か休憩を取りながらですが、これなら一日ツーリングにはちょうどいいかな。
高低差が大きくかなりハードな行程ですが、それはそれで結構楽しめます。
帰ってから燈屋の湯にゆっくり浸かり、ぐりんで全身マッサージをしてもらい、すっかり癒されました。
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